
Nefastus escribió:super sepp escribió:yordas escribió:Una buena opción es desmontar el cabezal y ver como está la botavara por esa parte.....
como se desmontaría este ???
Yo te diría que ese cabezal va a ir pegado, por lo que "dentro " no habrá carbono que revisar, de hecho, te diría que en el brazo de estribor ya se ha hecho una reparación y puede que por ello lleve ese cabezal, ¿No?![]()
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super sepp escribió:yordas escribió:Una buena opción es desmontar el cabezal y ver como está la botavara por esa parte.....
como se desmontaría este ???

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Nefastus escribió:Poder, se puede, ahora...¿Te merece la pena? ¿Tan buena botavara es y está suficientemente bien como para los duros que le vas a dedicar?![]()

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not escribió:
1 - pero a ver que te ha costado esa botavara? (sin animo de ser curioso) , mas que nada yo no ivertiria mucho.
....
2 -Francamente cuando preguntaste por las botavaras de carbono , te recomendamos que no fuera de las pegadas, ni caso
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yo tambien he preguntado un monton de veces y hi tomado mis propias decisiones (normalmente errando).


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