La rivoluzione Freestyle - nuovo formato di competizione
Il sistema di punteggio modificato per PWA Freestyle. Da questo momento il direttore di gara indica un numero massimo di cicli per lo cui caldo ne segnerà il meglio. Questo semplifica il compito dei giudici. Inoltre permetterà ai piloti di mostrare le loro manovre di rischio più radicali. Abbiamo intervistato alcuni broker a darci il loro parere sul nuovo sistema di punteggio.
Perché questo cambiamento?
Antxon Otaegui (JP / NeilPryde) - "Perché il lavoro dei giudici trovavo davvero difficile e le persone che non capiscono le vele formato".
Yoli De Brendt (Fanatic / North) - Credo che il nuovo sistema sarà più facile per gli spettatori, e forse più spettacolare ed equo per i corridori ".
Jose Estredo (Fanatic / North) - Credo che ci sarà più azione. Per gli spettatori il sistema precedente era troppo ripetitivo e veloce. Penso che sarà molto più eccitante adesso. "
Taty Frans (Starboard / MauiSails) - "Il livello di moderna Freestyle è così alto che anche oggi ci si può aspettare i giudici per sapere che succede nelle manche. Prendo altresì atto che il punteggio è manovre molto complicate e difficili hanno dato un punteggio in base alla difficoltà. Riders non è d'accordo che sono manovre più tecniche.
Con il nuovo sistema a comprendere meglio la concorrenza spettatori. A mio parere la 'show' sarà più spettacolare per tutti e in grado di attrarre più persone allo sport. - Un po 'come freestyle motocross freestyle al X Games. Ma questo è solo il mio punto di vista ... "
Allora sarà una buona mossa?
Antxon - "Penso che sarà un bene per lo sport. Sarà più spettacolare, manovre aeree vedremo, ed essere più radicale freestyle in altri sport, come lo snowboard. "
Gollito - "Mi piace. Ora tutti i piloti di mostrare le loro mosse migliori! "
Yoli - "Per me il miglior sistema di manovra farà una grande differenza. Questo sistema favorirà ma perché non posso rischiare di più e perdere meno ".
Taty - "Se è possibile ottenere le tue mosse migliori in pochi sali di calore quasi sempre un vincitore, quindi penso che cambierà molto a questo riguardo. Chi sa come fare nuove manovre guadagni. Ma ora tutti saranno motivati per allenarsi e prendere nuove mosse per attirare i giudici con qualcosa di unico. Ricordate come grandi innovazioni come backloops a un piede e una mano di Kevin Pritchard a Pozo? Oppure manovre caratteristiche di un corridoio come spock 540 di Web Pedrick in Austria, la prima in concorso Shaka Ricardo Campello, o Tonki Chacho del King of the Caribbean? "
Il nuovo sistema interesserà più corridori rango alto o basso?
Antxón - "E 'difficile sapere. Si tratta di un nuovo sistema e non so ancora. "
Yoli - "Credo che i migliori piloti saranno in cima a prescindere dal sistema. I piloti più consistenti tendono anche a fare le mosse migliori. "
Gollito - "Credo che i migliori piloti sono quelli che inventano trucos.Así nuova che questa nuova stagione vedrà tante nuove mosse!"
Taty - "Certo che incoraggerà i piloti classifica basso perché nuovi piloti tendono a rischiare di più. Ma ci sarà l'opportunità per una migliore classifica piloti mostrano manovre pulite e alla moda ... Come detto prima che questo nuovo anno vedrà le manovre che i giudici non hanno mai visto - soprattutto in luoghi come Forte e Lanzarote. Kiri sarà un buon esempio di questo "
È possibile modificare le vostre tattiche?
Antxón - "No, voglio continuare con il metodo di allenamento stesso. E 'chiaro che cambierà alcuni aspetti, ad esempio, mi allenerò di più manovre aeree e per me che sarà più divertente.
Yoli - "Nel formato la migliore mossa che cambierà la mia tattica e di formazione. Ma non voglio smettere di migliorare la coerenza è quello che differenzia i piloti di livello superiore. "
Gollito - "Ho avuto molti nuovi trucchi, ma senza dimenticare le basi. Cercherò di essere cambiamenti più tecnici e l'aggiunta di alcuni varaciones ".
Taty - "voglio allenarmi più nuovi trucchi, ma senza dimenticare il classico. Non si sa mai quando si deve utilizzare le vecchie manovre per vincere ".
Foto: PWA / Carter
Per maggiori informazioni: Pwaworldtour.com
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