O 4siete, 2008 (Los Alcazares - Murcia)
Galera Mompeán crônica Jesus e Luis Bernardeau Esteller:
A discussão foi servido ... tem havido muita especulação sobre a chegada ou não a horas mais baixos de windsurf, especialmente em uma região onde as condições são, a priori, sempre classificado como mais propício para outras disciplinas e de desportos de Inverno. Tendo tido a oportunidade de participar, até agora nesta temporada em 2 provas do circuito nacional recente, (Almería e Tarifa) e ser um dos participantes de sorte, como organizador e concorrente, o primeiro teste da Volta a Murcia Windsurf, O 4siete 2008, eu tenho que dizer que windsurf está aqui de novo, é mais, eu nunca tinha ido.
Os números falam por si, com 37 inscritos vêm de Murcia, Almería, Madrid, Vilajoiosa, Oviedo e na Tanzânia, e um vento leste que mais ou menos intensidade nos acompanhou em toda a ponte, 7, 8 e 9 de Junho foi realizada em águas de Los Alcazares uma competição para muitos será lembrada.
O 4siete de 2008 conseguiu desafiar o recorde indiscutível todas as disciplinas em um 3 dias: de longa distância, slalom, freestyle e ondas, a última disciplina que exigia organização e marinheiros se deslocar para as praias de Calblanque. Deve-se ressaltar que essa conquista não teria sido possível sem a motivação dos participantes e, claro, sem o apoio do Departamento de Hon Sports. Cidade de Los Alcázares, Clube Náutico Mar Menor, Murcia Sailing Federation, a Secretaria Nacional de Funboard e patrocina: MasWind, Jaws Shop, Caracóis velas, e sirfly.com Varazú.
07 junho: Inscrições e de longa distância para pessoas que sofrem
A expectativa esperançosa de uma força de elevação 4 ea ilusão previamente expressa em fóruns, praias e outros eventos, faz com que todos os marinheiros fazer suas inscrições no horário anunciado pela organização, graças a esta imagens e mangas da competição são feitas em tempo recorde como concorrentes, dentro das instalações do NCTM, são aparelhamento suas velas e dando boa conta do piquenique.
Ao meio-dia, apesar da previsão anunciada não parece ser confirmada, a Comissão de Regatas decidiu lançar uma longa distância, não vá para o geral, mas para servir as pessoas a ficar molhado e fazer contato com a pista de corrida em um celestial e quase de verão Mar Menor.
Finalmente terminou se três conjuntos de longa distância pequena queda para formuleros e tornar-se infinito para freesailors que vão com 7,0 metros ou menos e tabelas FreeMove ou freestyle. Todos eles são praticamente dominado pelo exército liderado por Alberto Casas Almeria Lopez "Toto" (E-61) e suas saídas impecável e implacável.
O dia é preenchido com um desempenho noite na sede do músico líder do clube eletrônico ... Tequila Jazznoize livre para os corajosos.
8 de Junho: novo longa distância e knockout slalom.
O dia é mais nublado e parece que, finalmente, fazer uma aparição do lançamento muito aguardado, no entanto, como o dia avança, o vento não consegue estabilizar, então a organização eo juiz-chefe da corrida, o ilustre e ainda Oscar Alcaraz feridos, decidir que os marinheiros lutam por distância manga trimestre tempo que permite um descarte na classificação desta disciplina.
Finalmente, as condições tornam juízes decidem lançar três novas mangas de longa distância. Os dois primeiros com o mesmo script no dia anterior para Toto primeiro duas (E-61) e dois segundos para o irmão José Luis Casas Lopez (E-611), mas na terceira, e com o vento suficiente para deslizar constante a maioria da frota, não é surpresa e Jesús Sánchez Galera, windsurfista local, ganha o manga seguido de Francisco Perez
(E-444) e Manolo Baldo (E-818), ambos de Almeria. Pouca recompensa para Francisco Perez, depois de vir de propósito naquele dia de sua terra, estava à beira de hipertermia com neoprene longo, quebrou um braço, navegar e não sei quantas mais coisas para finalmente ser multado estacionamento indevido. Má sorte desta vez para esta windsurfer grande.
Aproveitando-se do elevador ganhou força ea pista de corrida de slalom, em uma exibição da organização, metade espero previsão da metade já montado desde o início da tarde, decidimos lançar a quebra slalom anterior e entrada para os boxes para mudar o material.
Com a necessidade de obter um resultado na disciplina é decidido para dividir a frota em dois, de modo que o topo de cada oito manga seria ir directamente para o final. Mas o leste, afastando-se imposta, racanea em intensidade fazendo com que as mangas são feitos com um vento gusty que requer atenção pelos marinheiros, que é acoplado a um papel do vento que faz o percurso em uma armadilha forçando os competidores para se encontram quase totalmente a um suicídio a favor do vento e, em seguida, depois de passar da primeira marca tendo a aderir ao seguinte.
No final e para o espanto de todos, e em condições marginais de vento e depois de mudar a linha de chegada para tornar as viagens mais acessíveis, exigir o jovem piloto local, Andrew Lizán Garcia (E-184), seguido pela alegria inefável David Cantabella (E-600),
O terceiro lugar foi para o ilustre marinheiro José Pedro Barceló (E-1119) à noite e como espectadores de um vento forte que fez o Mar Menor, em local inóspito e atraente foi realizado jantar de churrasco no Clube. Entre os cursos, a organização olha para as previsões meteorológicas e conhecer a mente ... a idéia é clara, 10 nas primeiras horas da manhã originalmente programadas, é tarde demais ... corredores citados às 9h00 para o que é sentida como uma jornada épica.
09 de junho: um dia histórico. Qualifying freestyle e ondas.
Às 8 horas da manhã, Andres Serrano, o Homem do Cabo dá o primeiro aviso ", em Santa Pola é de 4,7, eu caminho Calblanque, eu vou te dizer quando você chegar." Enquanto em Los Alcazares, a chuva não parou o elevador, muito anortado, incluindo como esperado. Como eu ando sozinho pelo cais do porto, eu sei que vai ser um grande dia. Às 9h00, com uma seriedade e pontualidade participantes britânicos, sem desprendimento Almeria férias, pois não está na sua comunidade, ir ao encontro de padrões. O sol espreita timidamente e já é até 4,7. O plano é realizar uma eliminação de freestyle único e mover-se rapidamente a pista de corrida para Calblanque. Enquanto isso, as mensagens que chegam repórteres ali estacionados: vento de 5,2 metros e uma onda, talvez mais.
Teste de Freestyle é espetacular, com os pilotos realizando manobras centímetros de areia, alguns até mais perto, como Jaime Bernardeau que terminou caminhando na praia e Bafalliu Juanjo que recolheu alguns caramujos com as costas contra um dos seus atacantes ' sobre a areia. "
Os poucos pedestres que se atrevem a desafiar o vento (rajadas até 4,2) são espantado ao ver a praia perto das velas Clube cobertura e marinheiros fazendo seu melhor para impressionar um painel de luxo real: Juan Pedro Garcia "Pai" Felix e Oscar Garre Alcaraz. Antes de 0:30 foi completado o empate é vagamente ganho por Juan Pedro Garcia (E-89) e brutal flakas. Sem tempo para respirar, apelamos para os marinheiros em 01:30 em Calblanque. A sorte está lançada. Antes de meia todos os participantes ficam perplexos por um ondas épicas Calblanque 2 a 3 metros e vento off-side muito leves. Condições para a sobrevivência. Nós consideramos a possibilidade de voltar e fazer slalom no Mar Menor ou ir para as ondas de La Llana para competir em mais acessível. A organização eo comitê de juízes, que junta João Cañavate substituindo Felix Garre, que não podia suportar a não concorrer em seu lugar em casa, acredito que uma vez lá, você pode voltar atrás e decide começar a competição.
O corajoso que se atrevem a participar e não destruir o seu equipamento em uma tentativa de ter uma tarefa difícil, é muito difícil rastrear devido à falta de vento eo tamanho das ondas, alguns não conseguem, mas não menos importante, uma vez dentro do campo da concorrência é melhor esperar uma boa série, porque as condições não garantem a ir para "todos".
Só teve duas mangas surfou em doze minutos (reduzido a um na final em condições miseráveis de vento). Nestes termos chegado ao final: Paul Magana, Juan Pedro Garcia e Javier Aviles tudo magnífico local de costume do Mediterrâneo, que são unidas por Solbes Javier García i, hospedado em um dia antes do início da competição em seus Mercedes Vito distintas metálico, e, claro, feliz por ser finalista.
Em uma estratégia difícil de manga e principalmente táticas, é Javier Aviles (E-717), que vence seguido por Juan Pedro Garcia (E-89) e São Paulo. Este resultado também dá a classificação geral da corrida, o que confirma a concorrência muito grande por Javi (E-717), sem levantar qualquer suspeita nos dois primeiros dias, dosado a classificação no slalom para conquistar o triunfo final no último dia.
Na parte da tarde, depois de um trabalho longo e minucioso de desenvolver a classificação final da prova teve lugar na sede do Clube Náutico Mar Menor no sorteio entre os participantes e vencedoras de prêmios em cada uma das disciplinas, bem como os três primeiros no geral, contando com a presença do vereador Pedro Don Sports and Flames Celebrações Herrera. Durante a cerimônia também entregou à família de Javier Abadia, amigo e windsurf, um troféu comemorativo O 4siete 2008.
Nós não podemos ser nós que temos que avaliá-lo, não porque não devemos ou não pode, simplesmente porque algumas pessoas estão em melhor posição para fazer isso ... uma semana depois de mensagens e chamadas não param ... e é graças a eles para que nós ficamos com o sentindo que as condições, ambiente, pessoas e tudo mais têm colaborado para oferecer divertidas e emocionantes três dias, três dias de windsurf no poço, três
dia do bem.
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