ariznaf
Totalwind Supergurú
Hola a todos de nuevo, después de un tiempecito que no me paso por el foro (y que tampoco navegaba mucho que digamos).
Hace una semana un día de viento no muy fuerte le pegué un mastilazo a la punta de mi tabla cual novatillo al iniciarse en el water start![[fcp]](/foro/smilies/facepalm.gif "facepalm [fcp]")
El caso es que no me había parecido muy fuerte y de momento no me di cuenta pero un ratito después me fijé en que la proa tenía un golpe por la parte superior y que se había abierto un poco también en la parte inferior en la proa.
Salí del agua de inmediato y le puse un poco de masilla de esa de dos componentes que se mezclan amasándolos con las manos, para sellar la pequeña abertura y poder meterme al agua después de que secara ése día.
El caso es que era el penúltimo día de vacaciones y no dejar la tabla reparando, ya que no me la devolverían antes de marchar.
Yo soy de Asturias y aquí la verdad es que aquí el tema del wind se mueve muy poco y que yo sepa no hay ningún sitio para reparar las tablas con garantía.
¿Conocéis algún sitio cerca para mandar la tabla a reparar?
También me serviría en la zona de Lugo, hay que voy mucho por el extremo occidental de Asturias.
Si eso no es posible, tendría que plantearme el mandar la tabla a reparar, pero eso me va a salir más caro de portes que de reparación.
Otra opción que había manejado es hacer una reparación "de andar por casa" pero lo suficientemente bien hecha como para que no entre nada de agua y esperar a las vacaciones del año que viene cuando me vaya a un sitio con talleres de reparación.
He seguido en otras ocasiones hilos de Rafael y de Neira en los que explicaban cómo hacer las reparaciones con pelos y señales, pero la verdad es que yo no me atrevo a meterme en ese berenjenal y andar cortando y lijando la tabla.
Así que tendría que ser algo así como reparar con araldit y inyectar algún componente y como quitar la parte más afectada y rellenar con alguna pasta y lijar.
¿Podría aguantar con la masilla bicomponente teniendo en cuenta que la tabla en invierno la uso bastante poco?
La tabla es una jp con construcción pro (supuestamente de kevlar y carbono).
Hace una semana un día de viento no muy fuerte le pegué un mastilazo a la punta de mi tabla cual novatillo al iniciarse en el water start
El caso es que no me había parecido muy fuerte y de momento no me di cuenta pero un ratito después me fijé en que la proa tenía un golpe por la parte superior y que se había abierto un poco también en la parte inferior en la proa.
Salí del agua de inmediato y le puse un poco de masilla de esa de dos componentes que se mezclan amasándolos con las manos, para sellar la pequeña abertura y poder meterme al agua después de que secara ése día.
El caso es que era el penúltimo día de vacaciones y no dejar la tabla reparando, ya que no me la devolverían antes de marchar.
Yo soy de Asturias y aquí la verdad es que aquí el tema del wind se mueve muy poco y que yo sepa no hay ningún sitio para reparar las tablas con garantía.
¿Conocéis algún sitio cerca para mandar la tabla a reparar?
También me serviría en la zona de Lugo, hay que voy mucho por el extremo occidental de Asturias.
Si eso no es posible, tendría que plantearme el mandar la tabla a reparar, pero eso me va a salir más caro de portes que de reparación.
Otra opción que había manejado es hacer una reparación "de andar por casa" pero lo suficientemente bien hecha como para que no entre nada de agua y esperar a las vacaciones del año que viene cuando me vaya a un sitio con talleres de reparación.
He seguido en otras ocasiones hilos de Rafael y de Neira en los que explicaban cómo hacer las reparaciones con pelos y señales, pero la verdad es que yo no me atrevo a meterme en ese berenjenal y andar cortando y lijando la tabla.
Así que tendría que ser algo así como reparar con araldit y inyectar algún componente y como quitar la parte más afectada y rellenar con alguna pasta y lijar.
¿Podría aguantar con la masilla bicomponente teniendo en cuenta que la tabla en invierno la uso bastante poco?
La tabla es una jp con construcción pro (supuestamente de kevlar y carbono).
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