Reparación proa carena y cubierta en Bic Techno 152 carbon

[Rafael Fernandez-Nespral]

Reparación proa carena y cubierta en Bic Techno 152 carbon con vacío

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Un modelo poco conocido de la serie Techno 152 carbon doble sándwich,
me llega con la proa bastante tocada en carena y cubierta, ademas de los cantos

Comienzo lijando la pintura y a bisel el laminado en fibra de vidrio en cubierta y en carena para ver los daños, Inyecto en carena espuma de poliuretano ya que se ve fractura en el PVC y en el EPS, presión con sargentos

Decido no sustituir el sándwich en carena ya que en cubierta ademas de no estar demasiado afectado esta tabla viene reforzada en los cantos con carbono y lamina de madera que convergen en la punta, parte del tejido de carbono de solapa a traves del canto llegando a una porción de la proa en carena.
El conjunto tras ser laminado de una vez carena y cubierta con vacío quedara en mi opinión rígido

Preparación de los tejidos y resina, pintado de la carena con resina y tapado de poro con resina espesada con microbalones en carena y cubierta, laminado de una tira en fibra de vidrio de 200gr en todo el canto,

Ahora y para dar mas rigidez al conjunto voy laminado alternativamente laminados en carena y cubierta (solapándose en carena), empiezo en carena con fibra de carbono de 180gr, en cubierta fibra de carbono de 200gr en sarga (se adapta mejor al canto y zonas redondas), hago lo mismo en carena y cubierta con fibra de vidrio de 165gr y de 80gr para finalizar

Preparación para el vacío, tejido sangrador-pelable PEEL.PLY en carena y cubierta, en cima manta de absorción, bolsa de vacío, vacacional de depresión 0,7 por bomba de vacío durante 8 horas.

48horas después levanto y recorto con cuter el exceso de tejido en la cinta de carrocero y lijo el escalón , nivelo y tapo el poro con pasta de carrocero y lijo basto y después al agua carena y cubierta

Pintado; tapo la decoración en cubierta y carena, doy (todo de Duplicolor) imprimación gris, en cubierta pintura metalizada gris plata, en carena gris clara y en cantos gris mas oscura

En carena doy laca mate y en cubierta laca mate y polvo de corindón para reponer el antideslizante
Resultado final

 

[Fonso666]

qué fino eres Rafa!!! la tabla se merecía esa reparación! seguro que le da un montón de horas de gustito a alguien!!
no había visto una construción de techno tan currada....
yo probé una Techno 205litros con dos aletas y sin orza....tabla muy ligera...con 6'5 planeaba con 10 nuditos...A mi hermano, le compré la Techno 152, en construcción sencilla, para que aprendiera y también va muy bien....
el problema, es que son tablas que se usan en iniciación y acaban como acaban...pero para eso estás tu ahí, resucitándolas!!!

cómo consigues clavar los tonos de esa manera??? y el recorte para dejar el logo de BIc?? lo has repintado?? sólo con la cinta de papel, no te puede haber quedado tan redondito.....

saludos y gracias por compartir!

 

[Rafael Fernandez-Nespral]

Esa techno ha quedado como nueva, ahora pesa 8,400kg sin footstraps ni aleta, tiene pinta de planear con poco viento.
No he retocado nada los logos redondos de Bic, con cinta normal de carrocero es suficiente para tapar y protegerlos.

 

[Fonso666]

No he retocado nada los logos redondos de Bic, con cinta normal de carrocero es suficiente para tapar y protegerlos.

yo repinté un trozo de una bic rock con una bola del mundo o algo así....y me quedó todo poligonal...