Road Race (Que locos)

[MN]

Saludos Luki !!! en USA no te obliga la ley a ponerte el casco por que la seguridad social es inexistente y por eso cada uno que se mate como quiera y luego que pague las facturas ;-) , si aqui no tuvieramos la SS que todos pagamos tambien se permitiria ir sin casco y sin cinturon , por que al ser voluntario y personal el daño fisico que se causa no hace daño a nadie , el problema es que si aqui en (España) no se sancionara ir sin seguridad los daños fisicos,lesiones etcs serian mayores y los pagariamos todos .

Hola Jimy. Según eso la velocidad máxima de los coches debería ser libre y sin embargo es menor que aquí. Además para eso sirve el seguro de la moto, el de vida, etc. para pagar los gastos de los accidentes. No tiene porque pagarlos la Seguridad Social.
Pero tienes razón en que, en realidad, lo que importa es el coste económico que cuestan los accidentes, no las consecuencias personales.
En el fondo yo pienso que eso es lo correcto.
Por eso creo que en vez de prohibir lo que debería ser es que cada uno asumiera las consecuencias de lo que hace. Si quiero correr con motos pues me hago un seguro que me cubra. No tiene porque pagarse del dinero de los demás.
Y si me mato, pues yo mismo. Pero sin molestar.

En EEUU, lo que manda es la "liability". Responsabilidad civil. Puedes ir sin casco... porque si te matas, es tu problema. Si matas a alguien, preparate que como no tengas un buen seguro y fuera un accidente fortuito... El estado se cubre mucho en eso de la liability tambien... puedes ir sin casco, pero es obligatorio ir con gafas. Esto tiene explicacion, porque sus carreteras son... como decirlo... pauperrimas? patatales? y si te salta algo y te da en el ojo, entonces denuncias al estado por no conservarlas. Por eso es obligatorio lo de las gafas. El limite? Pues es tan sencillo como que al primer accidente, ya tendrias un despacho de abogados mercenarios a porcentaje, denunciando al estado con no se cuantos estudios de que la velocidad causa mas accidentes. Para curarse en salud, lo dejan igual y listo.

Respecto a los seguros y la SS, estoy con vosotros, si mis aficiones o mi modo de vida tienen un riesgo mayor, deberia ser yo responsable por ello. Pero ojo cuando lo decis, tened tambien en cuenta las consecuencias... cuantos de nosotros tenemos seguro para rescate en alta mar? Porque todo el equipo de salvamento maritimo es necesario porque hay gente que trabaja en el mar (pescadores), se relaja en el mar (barcos de recreo) o hace deporte en el mar (wind, kite, surf...). Al que vive en Guadalajara, le trae al fresco que exista salvamento maritimo.

 

[Jimy_Otul]

Saludos Luki !!! en USA no te obliga la ley a ponerte el casco por que la seguridad social es inexistente y por eso cada uno que se mate como quiera y luego que pague las facturas ;-) , si aqui no tuvieramos la SS que todos pagamos tambien se permitiria ir sin casco y sin cinturon , por que al ser voluntario y personal el daño fisico que se causa no hace daño a nadie , el problema es que si aqui en (España) no se sancionara ir sin seguridad los daños fisicos,lesiones etcs serian mayores y los pagariamos todos .

Hola Jimy. Según eso la velocidad máxima de los coches debería ser libre y sin embargo es menor que aquí. Además para eso sirve el seguro de la moto, el de vida, etc. para pagar los gastos de los accidentes. No tiene porque pagarlos la Seguridad Social.
Pero tienes razón en que, en realidad, lo que importa es el coste económico que cuestan los accidentes, no las consecuencias personales.
En el fondo yo pienso que eso es lo correcto.
Por eso creo que en vez de prohibir lo que debería ser es que cada uno asumiera las consecuencias de lo que hace. Si quiero correr con motos pues me hago un seguro que me cubra. No tiene porque pagarse del dinero de los demás.
Y si me mato, pues yo mismo. Pero sin molestar.

En EEUU, lo que manda es la "liability". Responsabilidad civil. Puedes ir sin casco... porque si te matas, es tu problema. Si matas a alguien, preparate que como no tengas un buen seguro y fuera un accidente fortuito... El estado se cubre mucho en eso de la liability tambien... puedes ir sin casco, pero es obligatorio ir con gafas. Esto tiene explicacion, porque sus carreteras son... como decirlo... pauperrimas? patatales? y si te salta algo y te da en el ojo, entonces denuncias al estado por no conservarlas. Por eso es obligatorio lo de las gafas. El limite? Pues es tan sencillo como que al primer accidente, ya tendrias un despacho de abogados mercenarios a porcentaje, denunciando al estado con no se cuantos estudios de que la velocidad causa mas accidentes. Para curarse en salud, lo dejan igual y listo.

Respecto a los seguros y la SS, estoy con vosotros, si mis aficiones o mi modo de vida tienen un riesgo mayor, deberia ser yo responsable por ello. Pero ojo cuando lo decis, tened tambien en cuenta las consecuencias... cuantos de nosotros tenemos seguro para rescate en alta mar? Porque todo el equipo de salvamento maritimo es necesario porque hay gente que trabaja en el mar (pescadores), se relaja en el mar (barcos de recreo) o hace deporte en el mar (wind, kite, surf...). Al que vive en Guadalajara, le trae al fresco que exista salvamento maritimo.

Muy aclaratorio gracias ;-)

 

[lukiluk]

Al que vive en Guadalajara, le trae al fresco que exista salvamento maritimo.

No creas, conozco un alcarreño que navega


Con los rescates en montaña ya es la monda. Se hacen cientos al año y la inmensa mayoría son porque unos excursionistas se han perdido, se les ha hecho de noche y zasca, al 112, como darle al móvil está chupao. Venga helicópteros, equipos con perros y cantidad de vehículos y gente.
Sin embargo a los montañeros, que casi todos están federados, apenas se les rescata.
Y lo pagamos todos. Viva la Pepa

La conclusión es que cada uno se haga responsable de lo que hace y así no tener que prohibir nada.
Prohibir es una cosa muy fea