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  • Vela freeride más grande para mástil RDM 460

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Discusión sobre tablas, velas, mástiles y todo el material relativo al windsurfing
 #768960  por lumou
 
Uso una Starboard Go de 151L con una vela sideon de 6.5 y otra RRD Evolution de 7.3. Ambas las monto con un mastil rdm 460 y un alargador de 45.

Me gustaría que me recomendarais la vela freeride más grande que pueda montar en mi mastil.

He visto que en la marca RRD existen los modelos Evolution y Xtra de un tamaño de 8 pero si pudiese ser algo más grande mejor.

He escrito esta duda en otro subforo pero creo que es mejor generar un hilo propio. Si no es así perdón.


Muchas gracias.



 #769028  por Litines
 
Buenas Lumou!

Pues yo tengo una NSails e-type de 8,2 y la monto con mástil 460 y alargador a tope, 30cm

La vela pide 492 pero ya me va bien con la suma de 460+30cm... Uso un mastil Naish 100% carboro y aunque no es el mastil ideal la vela va bien

Tengo también un mástil NP de 490 y parece que también monta bien la vela. No veo partes muy tensas o arrugas muy pronunciadas asi que voy a probar con el 490 porqué nunca lo he probado

Creo que las simmer suelen tener los mástiles bastante pequeños si comparas con otras marcas pero no estoy seguro

Saludos!
 #769037  por lumou
 
Litines escribió:Buenas Lumou!

Pues yo tengo una NSails e-type de 8,2 y la monto con mástil 460 y alargador a tope, 30cm

La vela pide 492 pero ya me va bien con la suma de 460+30cm... Uso un mastil Naish 100% carboro y aunque no es el mastil ideal la vela va bien

Tengo también un mástil NP de 490 y parece que también monta bien la vela. No veo partes muy tensas o arrugas muy pronunciadas asi que voy a probar con el 490 porqué nunca lo he probado

Creo que las simmer suelen tener los mástiles bastante pequeños si comparas con otras marcas pero no estoy seguro

Saludos!
Gracias por la información. Entiendo que tu 460 no es RDM no? Esa es la otra duda que tengo, si aparte de usar mucho alargador tambien empeora la cosa por el hecho de ser mastil reducido.

Saludos

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 #769063  por lumou
 
el tano escribió:turbo 8,6 de severne
Interesante 8.6 con luff de 493. El tema es si funcionarían los cambers con mástil RDM. Alguien tiene esta vela y me puede orientar? Gracias.

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 #769065  por lumou
 

Litines escribió:Buenas Lumou!

Creo que las simmer suelen tener los mástiles bastante pequeños si comparas con otras marcas pero no estoy seguro

Saludos!
He visto la simmer vmax de 8.6 y tiene de luff 486 por lo que sería ideal pero pide 243 de boom y me parece demasiado.

Pero se ve que hay opciones de aprovechar el mastil. A ver si alguien puede aportar algo más. El tamaño buscado sería de 8.4-8.5-8.6 y el luff no debería pasar mucho de 490 para aprovechar el mastil RDM 460.

Muchas gracias a todos de verdad.


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 #769070  por lumou
 
not escribió:La severne turbo va por esas medidas. Dale un vistaco además es una vela muy potente y liviana.
si, esa la vi por la recomendación de "el tano". La duda que tengo con esa es si se podrán ajustar convenientemente los 2 cambers para que funcionen con mi RDM. No me queda claro. Aclarando este tema sí que podría ser lo que necesito.


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 #769081  por not
 
Seguro que si las severne llevan cams para rdm i para sdm, de todos modos un RDM de 460 y 30 0 35 de alargo sera muy blando, poco vas a ganar de potencia con una 8.6 y esa configuracions

Igual te conviene cambair a un buen sdm 100
 #769082  por lumou
 
not escribió:Seguro que si las severne llevan cams para rdm i para sdm, de todos modos un RDM de 460 y 30 0 35 de alargo sera muy blando, poco vas a ganar de potencia con una 8.6 y esa configuracions

Igual te conviene cambair a un buen sdm 100
ya ... sería un apaño temporal. Muchas gracias por los consejos

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 #769122  por el tano
 
lumou escribió: Agosto 3, 2019, 9:26 am
not escribió:La severne turbo va por esas medidas. Dale un vistaco además es una vela muy potente y liviana.
si, esa la vi por la recomendación de "el tano". La duda que tengo con esa es si se podrán ajustar convenientemente los 2 cambers para que funcionen con mi RDM. No me queda claro. Aclarando este tema sí que podría ser lo que necesito.


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TURBO GT
El Turbo GT utiliza levas para mejorar la estabilidad de la lámina e inducir un perfil preestablecido para la potencia y conducir a través de ráfagas y pausas.

Todas las levas se colocan debajo de la pluma para bloquear la zona de potencia muy baja en la vela donde se puede controlar más fácilmente. El peso del columpio también se mejora al bajar todo el hardware y permitir que las secciones superiores se flexionen y salgan libremente.

El Turbo GT puede ejecutarse en mástiles RDM o SDM. La increíble rotación es la ventaja en el mástil RDM, y una mayor estabilidad es el beneficio de un mástil SDM. Ambas opciones ofrecerán una velocidad increíble, un cepillado temprano y una sensación ultraligera.

Para 2019 se lograron avances significativos en velocidad y estabilidad;
Los listones AERO-LINE y los patrones de giro Mach1 mejoran drásticamente la aerodinámica para una vela más rápida.
El aumento de la tensión de la piel y un esqueleto de listón refinado mejora la estabilidad y extiende el rango del viento.

El 019 Turbo GT ofrece rendimiento de cámara.
 #769124  por lumou
 
Restecto a la Severne Turbo GT de 8.6 esto es lo que me acaban de contestar desde Severne:

"''
Using a 460 RDM mast will be a bit on the limit but it will work. Using a shorter mast will make the sail softer than with a 490 mast, this will mean the sail will response a little bit slower meaning you will loose a little bit on the light wind side (less fast planning) .


The Turbo GT 8.6 will be delivered with SDM cams so you will need to contact your dealer to either replace them by RDM cams or buy RDM cams with it and simply exchange them. 

""'

Básicamente que se puede montar pero perdiendo prestaciones para vientos flojos. Y que los cambers para ese tamaño son sólo para SDM y habría que cambiárselos.

Saludos.

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 #769163  por Litines
 
lumou escribió: Agosto 2, 2019, 9:37 am
Litines escribió:Buenas Lumou!

Pues yo tengo una NSails e-type de 8,2 y la monto con mástil 460 y alargador a tope, 30cm

La vela pide 492 pero ya me va bien con la suma de 460+30cm... Uso un mastil Naish 100% carboro y aunque no es el mastil ideal la vela va bien

Tengo también un mástil NP de 490 y parece que también monta bien la vela. No veo partes muy tensas o arrugas muy pronunciadas asi que voy a probar con el 490 porqué nunca lo he probado

Creo que las simmer suelen tener los mástiles bastante pequeños si comparas con otras marcas pero no estoy seguro

Saludos!
Gracias por la información. Entiendo que tu 460 no es RDM no? Esa es la otra duda que tengo, si aparte de usar mucho alargador tambien empeora la cosa por el hecho de ser mastil reducido.

Saludos

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 #769168  por not
 
lo que te dije , yo compré un 460 100% rdm para probar y lo devolví , la vela queda muy blanda y ademas es muy pesado, la unica ventja es que es mas duro y algo mas maniobrable.

Ahora estoy usando un 460 sdm 100% en una speedster 7.7 y la verdad con la bolt 115 salgo al planeo sobre los 12nudos , con un rider de casi 90kg mas potencia que con una 8.2 y un rdm seguro.

Igual puedes invertir en una aleta potente antes que cambiar de vela.
 #769169  por lumou
 

not escribió:Igual puedes invertir en una aleta potente antes que cambiar de vela.
Te refieres a que con la vela que ya tengo (7.3) cambiando la aleta (tengo la que trae la Go de 50cm) puedo conseguir mucho aumento de prestaciones? o cambiando también el mástil a uno SDM?

Por otro lado también me dicen que bajar el peso de todo (masil, base, botavara) da la potencia extra para no irse a velas tan grandes.

Yo simplemente me oriento a la compra de una vela más grande porque me parece la opción más económica con el equipo que tengo pero igual me equivoco. Y el mundo de las aletas de momento es algo desconocido para mi.


Muchísimas gracias.

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