28/29/30/31 Març 2011

ENrike lo que tines que hacer es comer mas tio... vas a pillar una anemia.... [meparto]
 
Jo peso 58 kgs i la veritat és que amb menys vent ja planeges. Amb la tabla Xantos F2 de 135 litres, 13 nusos i vela de 5,6 planejo de sobres. El que passa és que ja em vull anar canviant la tabla.

Enrike, amb la teva nova tabla de 110 l pots drissar, en cas d'apuro? Jo faig el water, però d'un costat encara el tinc una mica fluix, i amb poc vent, si no em cau la vela del costat que m'interessa, necessito poder drissar.

Per cert, demà com ho veieu? Pel matí treballo i confiava en poder navegar per la tarda a Malgrat. Però ara sembla que s'ha girat la previ i que només farà vent pel matí. Avui a la nit haig de decidir si m'enduc el cotxe carregat a la feina o no. Em farà una ràbia, carregar-me'l per no trobar vent...!

Apa, adéu!
 
Eric / wind dijo:
sos4l dijo:
enrike, cuanto pesas? (suena mal pero no es lo que pensáis [fcp] )
Ja ho ha dit, just després de que li ho preguntes jo en aquest mateix tema.
ostia... [fcp]
es que los posts de previ entre semana prefero no leerlos para no ponerme nervioso [big-laugh]
pues si, 60kg peso pluma... tanto no llego!
 
[meparto]

Eric / wind dijo:
sos4l dijo:
enrike, cuanto pesas? (suena mal pero no es lo que pensáis [fcp] )
Ja ho ha dit, just després de que li ho preguntes jo en aquest mateix tema.
Es un "Peso Ligero" i aixo li permet gaudir de la Manta 110 en condicions marginals.
Peró per contra no s'acosta al Empordà els dies de castaña descomunal, per que nomes sortir del cotxe el vent se'l emportaria... [risas] Aqui la prova ....



...es conya...
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gemma79 dijo:
Jo peso 58 kgs i la veritat és que amb menys vent ja planeges. Amb la tabla Xantos F2 de 135 litres, 13 nusos i vela de 5,6 planejo de sobres. El que passa és que ja em vull anar canviant la tabla.

Enrike, amb la teva nova tabla de 110 l pots drissar, en cas d'apuro? Jo faig el water, però d'un costat encara el tinc una mica fluix, i amb poc vent, si no em cau la vela del costat que m'interessa, necessito poder drissar.

it haig de decidir si m'enduc el cotxe carregat a la feina o no. Em farà una ràbia, carregar-me'l per no trobar vent...!

Apa, adéu!

Se puede drizar perfectisimamente, de hecho puedo drizar perfectamente vela 7.5m con cambers que siempre cuesta mas que sin cambers, la tabla es ancha para su volumen (69cm) cuanto mas ancha mas facil drizar

Tambien drizo perfectamente vela 6.4m con 94L de tabla, se requiere un poco mas de tecnica pero es facil.

Si algun dia coincidimos o te pasas por la base a navegar te dejo que pruebes a drizar con mi material si quieres

Si tienes previsto bajar de litros te recomiendo no mas de 110 aunque tambien depende de tu vela mas grande, si tu vela mas grande es por ejemplo 6.5m yo te diria que te puedes ir a 100L y ya tendrias tabla para muuuuucho tiempo.
 
de todas maneras bajar de litros solo es recomendable si dominas bien tu tabla anterior, es decir trasluchas y haces waterstart bien con tu material actual.

Mucha gente, conozco unos cuantos que han paralizado su aprendizaje al bajar de litros, y además de forma progresiva como ejemplo yo que estuve navegando con 180l y orza escamoteale de 3.55 largo cerca de 3 años, con la que trasluchaba, planeaba saltaba hacía el water...

Y luego me pasé a 85l [fcp] estuve un tiempo hasta que me salió la trasluchada, menos mal que pesaba 60kg y drizaba...

aunque eran otros tiempos hace más de 20 años, que viejo soy [fcp]

lo dicho cierra la etapa, una tabla de slalom de carbono no creo que sea muy recomendable para progresar
 
A mí me sale el waterstart bien con la tabla a mi mano izquierda, pero me cuesta más cuando me queda a la derecha (justo ahora lo estoy empezando a practicar, la verdad). Y la trasluchada no me acaba de salir nunca. Siempre se me cae la vela al final del giro, antes de cogerla para el nuevo rumbo.

Pero a la que domine el water de los dos lados, pensaba bajar a 105 litros. Mi intención es que me dure tiempo y poder meterla dentro del coche, que de momento la tengo que cargar encima yo sola, y no veáis que rollo. Mi vela más grande es 5,6. No necesito más. Ya os digo que con esta vela y con mi tabla actual planeo con 13 nudos. No sé quien dijo que ¿el waterstart era más fácil incluso con tabla más pequeña...?
 
Probablemente para colocar la tabla en la dirección adecuada cuanto más pequeña mejor, pero a la hora de subir cuanto más volumen mejor.

yo todavía soy de los que pasa la botavara por la popa de la tabla para quitar el agua, como soy bajito pues me llega sobretodo cuando vas justo de viento,

Lo que ya te avanzo es que si no te sale la trasluchada con volumen, con menos, pues menos,...

si te cuesta girar con unos esquís de 1.50 pues hombre no te compres unos de 1.60 aunque vayas más rápido...

pero bueno cada uno hace lo que quiere
 
gemma79 dijo:
A mí me sale el waterstart bien con la tabla a mi mano izquierda, pero me cuesta más cuando me queda a la derecha (justo ahora lo estoy empezando a practicar, la verdad). Y la trasluchada no me acaba de salir nunca. Siempre se me cae la vela al final del giro, antes de cogerla para el nuevo rumbo.

Pero a la que domine el water de los dos lados, pensaba bajar a 105 litros. Mi intención es que me dure tiempo y poder meterla dentro del coche, que de momento la tengo que cargar encima yo sola, y no veáis que rollo. Mi vela más grande es 5,6. No necesito más. Ya os digo que con esta vela y con mi tabla actual planeo con 13 nudos. No sé quien dijo que ¿el waterstart era más fácil incluso con tabla más pequeña...?

105L creo que es buen volumen, pero ten en cuenta que a menos litros puede que necesites un pelin mas de viento para planear, por eso una vela 6.2-6.5m no te iria mal más adelante.

Lo de que con tabla pequeña sale mas facil es no es cierto, lo que pasa es que normalmente cuando navegamos con tabla pequeña es porque hace mas viento, y claro si hace mas viento es mas facil. Pero demasiado viento tampoco es bueno ya que entonces se sale catapultado directamente del water [risas]

Mi consejo es que aguantes un poco mas el material que tienes y a la que domines el water a por menos litros de cabeza, no te esperes a dominar la trasluchada porque pueden pasar años, te lo digo por esperiencia [big-laugh]

Pero en el momento que dominas el water ya no te importa caerte en cada trasluchada ya que sabes que casi sin esfuerzo y un momento estas de nuevo sobre la tabla.
 
Enrike por donde miras lo de barna?

Y lo de la trasluchada en fin me imagino que estarás de acuerdo que el bajar de litros no ayuda, no? Una tabla grande te perdona muchos más errores que una pequeña
 
radjo dijo:
Enrike por donde miras lo de barna?

Y lo de la trasluchada en fin me imagino que estarás de acuerdo que el bajar de litros no ayuda, no? Una tabla grande te perdona muchos más errores que una pequeña
http://www.basenautica.org/index.php?option=com_content&view=article&id=81&Itemid=118

Si si claro, con una tabla grande tipo freeride es mas facil la trasluchada que con una pequeña, totalmente de acuerdo

Pero cuando hace viento de verdad se disfruta mucho mas con una tabla pequeña aunque no salgan las trasluchadas, y ademas siempre está ahi el reto de conseguirla, lo que motiva mas y la enorme alegria cuando te sale una.
 
No si el reto lo tienes desde hace tiempo [meparto]

Oye pues igual me acerco a la base es fácil aparcar? con la skate y 6.0 puedo ir?

Bueno si no me dejas la manta un ratito...
 
La manta tiene un lector de huella digital y solo funciona cuando me subo yo [big-laugh]

Pero vente vente a la base que me veras de lejos. [big-laugh]

Ya se que trasluchas mejor que yo [smiley_1140.gif] pero el otro dia en Riumar con 87L y olas me salian el 40% de las trasluchadas que no esta mal [ojos]
 
Eso es un no. [rotofacepalm]

Pues que mala persona... si es así no voy, prefiero ir a castefa a tomar cerveza con alex [cervezas]

el tema de la evolución, es una recomendación no lo que tu haces lo que es obvio es que para evolucionar tienes que llevar el material adecuado y evolucionar este material a medida de que dominas el actual.

Es como el que se compra unos esquís de race cuando no carvea, pues aún le costará más, aunque en recto irá más rápido, pero bueno para gustos los colores...

Y mi comentario viene que en este deporte una bajada de litros sin acabar la anterior etapa frena tu aprendizaje y te cuesta más tiempo evolucionar que si hubieras aguantado un poco tu material....
 
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