No te mates a lijar, solo si el anterior antideslizante esta de chapuza o que esta amarillento, seria necesario una lijada previa.
Si esta solamente falto de antideslizante, hay que limpiar bien la tabla en un limpia coches a presión, quitar manchas raspando superficialmente. Una vez seca y soplada para eliminar restos y polvo, le das el antideslizante.
Conviene aislar los pads, línea del canto e interior carril mástil con cinta de carrocero. También si haces dos tablas, prepara dos frascos de cristal con tapa y separa la mitad de cada componente (uno en cada frasco, sin mezclar), para hacer la segunda tabla. La parte que vas a usar las mezclas en uno de los botes y cierras agitas bien y lo vuelcas en una cubeta para el rodillo, agitando para mezclar continuamente ya que el polvo de corindón tiende a sedimentarse en el fondo.
Recuerda: careta, gafas, guantes y local aireado. El producto es bastante toxico.
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