como trasluchar con mucho viento.
- Autor del tema jacob.n.m
- Fecha de inicio
![[smilie=worship2.gif]](/foro/smilies/worship2.gif "worship2 [smilie=worship2.gif]")
Basicamente practicar practicar y seguir practicando.
Te ayudara bastante empezar la trasluchada con bastante velocidad, asi la fuerza del viento sobre la vela no te tira con tanta fuerza y es mas controlable. El peso en el pie de delante para pegar la tabla al agua y que no te rebote tanto... aunque si vas pasado de litros sera inevitable. Aparte de eso, caer mil veces e ir cogiendo agilidad con el cambio de pies y manos en la trasluchada
Pd: por cierto, es Beach start y foot(pie)strap, no food(comida) strap
Te ayudara bastante empezar la trasluchada con bastante velocidad, asi la fuerza del viento sobre la vela no te tira con tanta fuerza y es mas controlable. El peso en el pie de delante para pegar la tabla al agua y que no te rebote tanto... aunque si vas pasado de litros sera inevitable. Aparte de eso, caer mil veces e ir cogiendo agilidad con el cambio de pies y manos en la trasluchada
Pd: por cierto, es Beach start y foot(pie)strap, no food(comida) strap
shernandez
Totalwind Hero
un tema que me recomiendan siempre es flexionar la pierna de proa
silent
Totalwind Superhero
- Mensajes
- 3.308
- Puntos
- 0
Como han dicho, empezarla al largo con buena velocidad para que la vela no tire.
Flexionar bien las piernas para controlar la velocidad.
Empezar el giro con la botavara cerca del pecho (brazos flexionados) y cazada e inclinada hacia atrás y hacia el interior. A medida que vamos girando la mantenemos así para que no coja viento, hasta el momento de girarla, en que abrimos un poco para que coja viento y soltamos mano de atrás para permitir un giro ràpido (la mano de alante adelantada para permitir que pivote bien alrededor del centro velico)(error típico con poco y mucho viento, hacerla pivotar alrededor del mástil)
Flexionar bien las piernas para controlar la velocidad.
Empezar el giro con la botavara cerca del pecho (brazos flexionados) y cazada e inclinada hacia atrás y hacia el interior. A medida que vamos girando la mantenemos así para que no coja viento, hasta el momento de girarla, en que abrimos un poco para que coja viento y soltamos mano de atrás para permitir un giro ràpido (la mano de alante adelantada para permitir que pivote bien alrededor del centro velico)(error típico con poco y mucho viento, hacerla pivotar alrededor del mástil)
ferbonastre
Nuevo usuario
- Mensajes
- 2
- Puntos
- 0
Silent, muy buena explicación!
JaimeMaxwind
Nuevo usuario
- Mensajes
- 3
- Puntos
- 0
que importante es trasluchar con tablas de pocos litros. Merece la pena practicar y practicar, sino, waterstart waterstart!! Animo!!
Consigue el dvd "El jibe en 12 pasos con Dasher". Muy recomendable. Me lo regalaron cuando ya sabía trasluchar pero tras visionarlo me ayudó a perfeccionar. Para los novatos es ideal.
http://totalwind.net/foro/viewtopic.php?f=2&t=9683
http://totalwind.net/foro/viewtopic.php?f=2&t=9683