No seria mala idea que lo hicieran, pero creo que solo seria mas o menos una solución sin menoscabo del rendimiento, en aquellos de menos del 75% carbono. Los mástiles de alta gama suelen estar fabricados en su totalidad y en toda su longitud y luego se cortan, seria difícil entonces conseguir las mismas prestaciones poniendo partes de otros, estos mástiles vienen con una numeración igual para las dos partes que indica ese numero de fabricación.
Es conocido los comportamientos diferentes de una misma marca y medida de mástiles de gama alta, por ello los corredores prueban 5 o 10 mástiles para hacer descartes y quedarse con los que les va mejor. Esto da idea de la sintonia que deben tener las dos partes para el rendimiento, añadir un elemento mas a esta ecuación dificultaría aun mas la elección.