Drágon-shaper
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bueno .
después de un tiempo , salió , o se encamino solo ese proyecto de formula que tenia como un bloque de eps en el taller .
después de realizar la tabla y sacarle molde , entregue la tabla a un cliente .
aquí les dejo un par de fotos de la tabla .
las fotos no hacen justicia a lo que es la tabla en si que es impresionante en su shape , y he recibido ovaciones de windsurfistas que la han visto .
lastima que cuando la entregue era de noche y no tuve oportunidad de sacar fotos propias mas allá de las que me envió el cliente .ya veré si la veo en algún espot y le saco fotos que muestren su belleza.
como comentarios . comento que la fabricación de una tabla de formula es un poco mas compleja que la de una tabla normal
las fotos que monto ... para no repetir procesos que ya todos conocemos , coloco imágenes que detallan aquellos procesos que no se conocen .
( como lo es la construcción insitu de una caja de quilla deep tutle ..... bueno pocas fotos de esta pero se entiende bien cual es el proceso )
también fotos de la decoración aerografía, que me permitió poner mas material en la construcción , partiendo de una simple figura pintada a mano alzada en un papel , la cual notaran que fue recortada , lo que permite que las líneas se uniformicen y tengan continuidad con la tijera
al terminar . pegado sobre la tabla con cinta por debajo en pocos lugares ,con lo que se pudo hacer el sombreado .
una vez levantado los papeles y tirados , queda la imagen bien formada de lo que queremos en la tabla .
solo queda dar el delineado fuerte con negro , luego los colores , y finalmente los brillos .
como notaran ... o se nota poco en la foto final .. la imagen posee un efecto de tridimensional , ya que esta pintado en 3 capas .
1- la sombra 2- el oleaje y 3 el pez finalmente los toques de brillo que le dan vida.
otra cosa novedosa es que mis tablas , hasta ahora , son 3d. o sea , poseen elevaciones y depresiones que acompañan el shape haciéndolo mas bonito cómodo en otras zonas y dinámico ( una tabla que trasmite movimiento , cuando uno las mira)
puse también una foto de frente en la que se ve cuando la estaba construyendo , la cual muestra el autline . y aquí se puede ver bien como hice el nose con 2 shapes al mismo tiempo . uno cuadrado a la vista que la hace más bonita y un shape redondeado que la hace menos volátil con el viento , además de incorporar un sistema en el que el nose se estabiliza mientras más viento sopla . (totalmente diferente al que tienen las tablas normales ... pero me guardo la novedad , para que otras empresas no imiten este concepto)
tiene mast depres , y es doble apenas en deck en la zona del carril de mástil
los apoyos de los pads , son anatómicos . ( levemente deprimidos para mayor comodidad de apoyo total del pie) y el en el pad central se nota bien como los apoyos también son anatómicos , pero en esta zona son mas marcados .
los foot-satramp son hidrofobicos y extra-softs con lo que se incrementa las prestaciones de la tabla al usarla y al sacarla del agua .
la quilla fue hecha a partir de una de las mejores quillas testeadas para formula . (solo queda testear la dureza para ver si esta flexa como debe flexar y cuando debe flexar y no antes . esto esta a prueba.
Tiene un recorte en el rail desde la altura del mástil hasta el tail mismo que permite hacer que el canto pueda ser 90 grados exactos . dándole al rider mas capacidad de presionar sobre la quilla y obtener mas velocidad y control .
El tail . como pueden ver es socavado . para darla sensación de un auto de carreras sobre el agua , como si despidiera agua por detrás de la tabla y que no se vea una simple tabla que termina bruscamente .
en la carena use mono cóncavo pasando a triple cóncavo ,pasando a flat, y pasando a flat-v
el roker es a 0 en tail y es muy poco elevado en nose . lo que da mas control .
del nose hacia el mástil se vuelve una tabla voluminosa para poder drizar bien ( a pedido del cliente)
reforcé las zonas de apoyo para drizar y las zonas de foot y de riel .
también los inserts tienen una configuración especial que desvía el peso del cuerpo , haciendo el planeo un pelín antes que lo conocido normalmente .
finalmente ,. tenia pensado un pintado mas agresivo pero sabiendo que el cliente la quería para divertirse , decidí hacer este dibujo , que muestra movimiento , agua , dinamismo y planeo .
para aquellos que vivan en la argentina y quieran una tabla de estas , ya se encuentra en producción seriada . pero se realizaran solo a pedido por el momento .
el costo de la tabla es de us$700 cotizacion dólar real ( no cotización blu ¡!!!!)
tabla /pads/fotos-tramps y quilla
colores y decoración a gusto del cliente.
bueno espero que les guste
después de un tiempo , salió , o se encamino solo ese proyecto de formula que tenia como un bloque de eps en el taller .
después de realizar la tabla y sacarle molde , entregue la tabla a un cliente .
aquí les dejo un par de fotos de la tabla .
las fotos no hacen justicia a lo que es la tabla en si que es impresionante en su shape , y he recibido ovaciones de windsurfistas que la han visto .
lastima que cuando la entregue era de noche y no tuve oportunidad de sacar fotos propias mas allá de las que me envió el cliente .ya veré si la veo en algún espot y le saco fotos que muestren su belleza.
como comentarios . comento que la fabricación de una tabla de formula es un poco mas compleja que la de una tabla normal
las fotos que monto ... para no repetir procesos que ya todos conocemos , coloco imágenes que detallan aquellos procesos que no se conocen .
( como lo es la construcción insitu de una caja de quilla deep tutle ..... bueno pocas fotos de esta pero se entiende bien cual es el proceso )
también fotos de la decoración aerografía, que me permitió poner mas material en la construcción , partiendo de una simple figura pintada a mano alzada en un papel , la cual notaran que fue recortada , lo que permite que las líneas se uniformicen y tengan continuidad con la tijera
al terminar . pegado sobre la tabla con cinta por debajo en pocos lugares ,con lo que se pudo hacer el sombreado .
una vez levantado los papeles y tirados , queda la imagen bien formada de lo que queremos en la tabla .
solo queda dar el delineado fuerte con negro , luego los colores , y finalmente los brillos .
como notaran ... o se nota poco en la foto final .. la imagen posee un efecto de tridimensional , ya que esta pintado en 3 capas .
1- la sombra 2- el oleaje y 3 el pez finalmente los toques de brillo que le dan vida.
otra cosa novedosa es que mis tablas , hasta ahora , son 3d. o sea , poseen elevaciones y depresiones que acompañan el shape haciéndolo mas bonito cómodo en otras zonas y dinámico ( una tabla que trasmite movimiento , cuando uno las mira)
puse también una foto de frente en la que se ve cuando la estaba construyendo , la cual muestra el autline . y aquí se puede ver bien como hice el nose con 2 shapes al mismo tiempo . uno cuadrado a la vista que la hace más bonita y un shape redondeado que la hace menos volátil con el viento , además de incorporar un sistema en el que el nose se estabiliza mientras más viento sopla . (totalmente diferente al que tienen las tablas normales ... pero me guardo la novedad , para que otras empresas no imiten este concepto)
tiene mast depres , y es doble apenas en deck en la zona del carril de mástil
los apoyos de los pads , son anatómicos . ( levemente deprimidos para mayor comodidad de apoyo total del pie) y el en el pad central se nota bien como los apoyos también son anatómicos , pero en esta zona son mas marcados .
los foot-satramp son hidrofobicos y extra-softs con lo que se incrementa las prestaciones de la tabla al usarla y al sacarla del agua .
la quilla fue hecha a partir de una de las mejores quillas testeadas para formula . (solo queda testear la dureza para ver si esta flexa como debe flexar y cuando debe flexar y no antes . esto esta a prueba.
Tiene un recorte en el rail desde la altura del mástil hasta el tail mismo que permite hacer que el canto pueda ser 90 grados exactos . dándole al rider mas capacidad de presionar sobre la quilla y obtener mas velocidad y control .
El tail . como pueden ver es socavado . para darla sensación de un auto de carreras sobre el agua , como si despidiera agua por detrás de la tabla y que no se vea una simple tabla que termina bruscamente .
en la carena use mono cóncavo pasando a triple cóncavo ,pasando a flat, y pasando a flat-v
el roker es a 0 en tail y es muy poco elevado en nose . lo que da mas control .
del nose hacia el mástil se vuelve una tabla voluminosa para poder drizar bien ( a pedido del cliente)
reforcé las zonas de apoyo para drizar y las zonas de foot y de riel .
también los inserts tienen una configuración especial que desvía el peso del cuerpo , haciendo el planeo un pelín antes que lo conocido normalmente .
finalmente ,. tenia pensado un pintado mas agresivo pero sabiendo que el cliente la quería para divertirse , decidí hacer este dibujo , que muestra movimiento , agua , dinamismo y planeo .
para aquellos que vivan en la argentina y quieran una tabla de estas , ya se encuentra en producción seriada . pero se realizaran solo a pedido por el momento .
el costo de la tabla es de us$700 cotizacion dólar real ( no cotización blu ¡!!!!)
tabla /pads/fotos-tramps y quilla
colores y decoración a gusto del cliente.
bueno espero que les guste
![[smilie=eeeeek.gif]](/foro/smilies/eeeeek.gif "eeeeek [smilie=eeeeek.gif]")
Preciosa.
![[porreta]](/foro/smilies/porreta.gif "porreta [porreta]")
![[applaudit]](/foro/smilies/applaudit.gif "applaudit [applaudit]")
![[smilie=babeando.gif]](/foro/smilies/babeando.gif "babeando [smilie=babeando.gif]")