Rafael Fernandez-Nespral
Totalwind Legend
Reparación carena popa de Starboard FW.
Vamos A reparar esta Starboard FW que se voló de una furgoneta impactando con la cola de popa en la cuneta, que susto y menos mal que llevaba una buena funda.
Así llego al taller, toda envuelta para regalo……. VAYA REGALO, bajo la cinta de aluminio se había pegado masilla en barra, los daños una vez lijada esta llegaban hasta el EPS, interesando este hasta una profundidad de 3mm en el, por lo que tuve que fresar eliminando el sándwich y parte del EPS en un surco en ángulo al canto de babor, pasando por los rebajes de popa y terminando en el espejo de popa.
Una vez lijado toda la zona a bisel preparamos las piezas de PVC en 1,5-3 y 5mm para reponer el sándwich.
Nivelamos con resina microbalones y laminamos un paño en fibra de vidrio de 105gr.
Colocamos las piezas de PVC; 1.5mm en el exterior junto al canto y en la zona de cola de popa, donde el lijado fue menos profundo y hay PVC original sano.
En carena ponemos una pieza de 3mm.
En el rebaje de popa y su escalón ponemos en estrato PVC de 3mm-fibra de vidrio-PVC de 5mm, ya que aquí el bisel fue mas profundo por los daños y el fresado consiguiente.
Preparamos la zona hacer un vacío; tejido PEEL-PLY, manta de absorción y film de vacío.
Copiamos mediante plantilla la “geometría del rebaje de popa.
Dibujada la zona, volvemos a fresar y lijamos hasta nivelar el PVC NUEVO con el original.
Preparamos las piezas en carbono de 80gr UD (este se extiende sobrepasando el filo del
canto en 1cm), las de chapa de pino de 0,6mm y un paño en fibra de vidrio de 50grs
Nivelamos y tapamos el poro con resina-microbalones, laminamos todas las piezas de carbono y madera, así como el laminado del escalón lateral y ponemos una pieza de EPS revestido de tejido PEEL-PLY para comprimir periféricamente el laminado del escalón, haciendo por ultimo un vacío y aplicando calor con una manta eléctrica para
Acelerar el curado de la resina.
Después de lijar y dejar a nivel el laminado de madera, impermeabilizamos y tapamos poro con resina microbalones, lijamos y emplastecemos con pasta de carrocero.
Detalles del lijado para restaurar la “geometría” y lijado al agua final.
Imprimación blanca, pintura y laca mate en spray.
Vamos A reparar esta Starboard FW que se voló de una furgoneta impactando con la cola de popa en la cuneta, que susto y menos mal que llevaba una buena funda.
Así llego al taller, toda envuelta para regalo……. VAYA REGALO, bajo la cinta de aluminio se había pegado masilla en barra, los daños una vez lijada esta llegaban hasta el EPS, interesando este hasta una profundidad de 3mm en el, por lo que tuve que fresar eliminando el sándwich y parte del EPS en un surco en ángulo al canto de babor, pasando por los rebajes de popa y terminando en el espejo de popa.
Una vez lijado toda la zona a bisel preparamos las piezas de PVC en 1,5-3 y 5mm para reponer el sándwich.
Nivelamos con resina microbalones y laminamos un paño en fibra de vidrio de 105gr.
Colocamos las piezas de PVC; 1.5mm en el exterior junto al canto y en la zona de cola de popa, donde el lijado fue menos profundo y hay PVC original sano.
En carena ponemos una pieza de 3mm.
En el rebaje de popa y su escalón ponemos en estrato PVC de 3mm-fibra de vidrio-PVC de 5mm, ya que aquí el bisel fue mas profundo por los daños y el fresado consiguiente.
Preparamos la zona hacer un vacío; tejido PEEL-PLY, manta de absorción y film de vacío.
Copiamos mediante plantilla la “geometría del rebaje de popa.
Dibujada la zona, volvemos a fresar y lijamos hasta nivelar el PVC NUEVO con el original.
Preparamos las piezas en carbono de 80gr UD (este se extiende sobrepasando el filo del
canto en 1cm), las de chapa de pino de 0,6mm y un paño en fibra de vidrio de 50grs
Nivelamos y tapamos el poro con resina-microbalones, laminamos todas las piezas de carbono y madera, así como el laminado del escalón lateral y ponemos una pieza de EPS revestido de tejido PEEL-PLY para comprimir periféricamente el laminado del escalón, haciendo por ultimo un vacío y aplicando calor con una manta eléctrica para
Acelerar el curado de la resina.
Después de lijar y dejar a nivel el laminado de madera, impermeabilizamos y tapamos poro con resina microbalones, lijamos y emplastecemos con pasta de carrocero.
Detalles del lijado para restaurar la “geometría” y lijado al agua final.
Imprimación blanca, pintura y laca mate en spray.
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