ayuda boxer sl
- Autor del tema kroat
- Fecha de inicio
![[bonk]](/foro/smilies/bonk.gif "bonk [bonk]")
lucanorillo
Totalwind Gurú
¿que adaptadores? Yo las monto tal cual y va de perlas.
lucanorillo
Totalwind Gurú
Pues será, pero yo utilizo tres boxer sl con RDM y no he tenido que poner nada en los cams. Y van de perlas.
jesus
Totalwind Superhero
Irán bien tanto si se los pones, como no, pero si se los pones, supongo que la vela hará mas bolsa y tendrá mas potencia.
lucanorillo
Totalwind Gurú
No lo creo.jesus dijo:
¿pero que palo estás usando con la Boxer Sl?
Es una vela que sólo admite palos RDM, lo dice bien claro ¿que estás usando ultraRDM? si es asi ponle el adaptador, sino NO.
Otra cosa, esas instrucciones que colgó Neira son genéricas, las Boxer SL no tienen cremallera para acceder al cam inferior.
Hablo de las Boxer SL de 2007 ojo!!!!
kroat
Totawind Maniac
- Mensajes
- 480
- Puntos
- 0
Estoy usando un powerex 430 de 85%carbono, un rdm normal, nada de ultra rdm. y la vela es del 2008pero...
Hoy he tenido problemas con la vela. Yo la tenso con las medidas recomendadas por el fabricante y el camber de abajo se saltaba al trasluchar. ¿puede ser por no llevar los adaptadores?
Y.. habeis probado de sacar los cambers?? lo he intentado de todas todas pero ne he podido. Parece que llevan unas pestañas en el interior que impide que saques lo cambers!!(es como si se tratase de unos topes localizados en el TAB)
Alguien tiene este tipo de problemas??
Hoy he tenido problemas con la vela. Yo la tenso con las medidas recomendadas por el fabricante y el camber de abajo se saltaba al trasluchar. ¿puede ser por no llevar los adaptadores?
Y.. habeis probado de sacar los cambers?? lo he intentado de todas todas pero ne he podido. Parece que llevan unas pestañas en el interior que impide que saques lo cambers!!(es como si se tratase de unos topes localizados en el TAB)
Alguien tiene este tipo de problemas??
lucanorillo
Totalwind Gurú
kroat dijo:
Mi experiencia es con las Sl del 2007, conste en acta señorías, jejejeje.
Si el camber de abajo, con ese palo, salta al trasluchar, es porque llevas poca tensión y la curva que hace el sable es muy ancha.
No hay otra explicación.
La solución bien fácil:
O tensar algo más de escota o tensar algo más de pié de mástil, o las dos cosas.
Hazle una foto cuando la tengas aparejada, en detalle a la zona del luff a la altura de la botavara y ya te digo algo más.
A mi me funcionan de perlas, a otro compañero que lleva una 6.4 superbien. Cuando el viento está muy flojo y sueltas tensión de escota y de pié para que embolse más, a veces sucede lo que comentas. Pero es sólo por llevar la vela muy al límite de su tensión mínima. Ten en cuenta que son velas que quiere tensión, sobre todo de abajo. En este caso, lo mejor es....... meter más trapo.
![[saludo]](/foro/smilies/saludo.gif "saludo [saludo]")
lucanorillo
Totalwind Gurú
No tienes alguna más que se vea un poco más nítida???
No soy capaz de apreciar bien el ángulo de sable y palo
No soy capaz de apreciar bien el ángulo de sable y palo
lucanorillo
Totalwind Gurú
Y si tienes alguna que se vea la tensión del gratil tambien...
lucanorillo
Totalwind Gurú
Pues yo lo veo todo bien. Bien de tensión y buena posición del cam.
No me doy cuenta si al presionar se separa, la verdad. Si presionas con fuerza supongo que se separará un poco, es lógico.
¿pero se te suelta al trasluchar siempre o como es eso? es que es muy raro.
No me doy cuenta si al presionar se separa, la verdad. Si presionas con fuerza supongo que se separará un poco, es lógico.
¿pero se te suelta al trasluchar siempre o como es eso? es que es muy raro.
lucanorillo
Totalwind Gurú
Pues con la vela desaparejada, metiendo la mano y tirando de él hacia delante (hacia fuera del sable)