JP Super Light Wind 2011

David

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Mallorca
JP SUPER LIGHT WIND 90 V154

Planing is what makes windsurfing so fascinating. How many times did you sit on the beach thinking – there is wind but it’s just not enough to get planing. Those times are over!

The new Super Light Wind starts planing in a wind range so far exclusively reserved for Formula windsurfing. With sheer envy we had to watch Formula riders planing when there were no white caps in sight.

Watching them we also realized the problems less experienced sailors had: Getting into the straps which are very close to the rail and specially jibing these wide boards requires quite some experience. The Formula boards are mainly designed to go upwind like a train and straight downwind – reaching is almost impossible with them. Not exactly what recreational sailors are looking for when they just want to have fun in really light winds.

Our approach was to develop a board which gets planing in minimal winds and allows totally relaxed blasting, and feeling the sensation of speed. We achieved this by simply merging the JP Formula, Slalom and Super Sport shape concept.

To get the board planing easily without the special technique of Formula sailors we used the length of our Slalom boards. The Super Light Wind is substantially longer than Formula boards. This also makes the board much more stable in non planing conditions. The scoop rocker line and trim position are also based on our Slalom concept since they are developed for high speed runs.

With 90 cm width we are opening a new area in the freeride segment. Not quite as wide as a formula board (100 cm) we managed to achieve big handling advantages without compromising much on the low end.

The Rail shape in combination with the Race Deck – originally developed for the Slalom boards - allows the rider to find a very comfortable sailing stance.

The position of the straps comes from the Super Sport boards. As they are a little further inboard from the rail compared to Formula boards, it is not too difficult to get into the straps, which is a key factor of these wide body concept boards.

The Super Light Wind jibes easy and stays on the plane throughout the turn. We achieved this rather unusual characteristic for a 90 cm wide board by using a new Vee flow concept. More V in the mid section of the board where it is wide. This feature makes it easier to rail up the wide board and initiate the turn. Towards the tail we reduced the Vee to guarantee
maximum control on high speed runs. In addition to that we used big Tail Cut-Outs for better release and a looser feel of the board.

The board’s shape in combination with the 56 cm G10 Slalom fin makes it a really pleasure board for reaching, which planes as early as a Formula board but is a lot more fun.

Waste no more time on the beach and enjoy planing in almost no wind.
 

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Es decir, una tabla de slalom grande con los straps no tan al canto, no?

Han descubierto el fuego, vamos.
 
Neira, estoy de acuerdo contigo, no han descubierto el fuego, pero nos la van a querer cobrar como si lo hubieran descubierto.
 
Y Starboard ya sacó durante varios años las F-type, un modelo de un programa casi idéntico:

ftype158wood.gif
 
La verdad, yo para eso prefiero directamente una de fórmula que eso sí que es "light wind".

Esta tabla la encuentro un eslabón intermedio entre "no se que" y la fórmula. No le veo mucho sentido.
 
FRANNN dijo:
La verdad, yo para eso prefiero directamente una de fórmula que eso sí que es "light wind".

Esta tabla la encuentro un eslabón intermedio entre "no se que" y la fórmula. No le veo mucho sentido.
A nivel de "usuario", no es lo mismo una tabla de fórmula que una de éste tipo, aunque lo parezca.
 
JP Australia's New Super Light Wind Board by Chris Martin

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es como la f-type , no ?? un poco mejor para sitios con chopy pero vaya si aquello no triunfo ... esto tampoco. A no ser que sea mitad de precio que la formula.
 
y volvemos a la decoración,fea de coj........,la marca el modelo y "sa cabó" y 1800€ de PVP seguro.
PD:lo olvidé, los litros,que tb decoran... [fcp]
 
jesus dijo:
Y mi pregunta, se podria competir con ella en slalom?

En las regatas PWA no debería estar permitida, pues excede los 80cm de manga.

Aunque en la prueba de la Costa Brava, hubo competidores que registraron tablas de 85cm, cosa que no entiendo.
 
los jueces bebieron mas sangría de la cuenta..... [meparto]
 
peligro dijo:
Neira, estoy de acuerdo contigo, no han descubierto el fuego, pero nos la van a querer cobrar como si lo hubieran descubierto.

jeje....eso dalo por heho....habrá que saber el precio final y asi nos reiremos un rato.

ojalá nos equivoquemos...
 
sergio pousada dijo:
peligro dijo:
Neira, estoy de acuerdo contigo, no han descubierto el fuego, pero nos la van a querer cobrar como si lo hubieran descubierto.

jeje....eso dalo por heho....habrá que saber el precio final y asi nos reiremos un rato.

ojalá nos equivoquemos...

Pues teniendo en cuenta que la JP Supersport GOLD 2010 ronda los 2200€, yo auguro una cifra superior para la versión GOLD de esta tabla JP Super Light Wind 2011.

http://www.surfinsel.eu/product_info.php?info=p1746_JP-Supersport-2010-GOLD.html&XTCsid=ec02a6b7f35e2ae2cef7c8f123126985
 
neira dijo:
sergio pousada dijo:
peligro dijo:
Neira, estoy de acuerdo contigo, no han descubierto el fuego, pero nos la van a querer cobrar como si lo hubieran descubierto.

jeje....eso dalo por heho....habrá que saber el precio final y asi nos reiremos un rato.

ojalá nos equivoquemos...

Pues teniendo en cuenta que la JP Supersport GOLD 2010 ronda los 2200€, yo auguro una cifra superior para la versión GOLD de esta tabla JP Super Light Wind 2011.

http://www.surfinsel.eu/product_info.php?info=p1746_JP-Supersport-2010-GOLD.html&XTCsid=ec02a6b7f35e2ae2cef7c8f123126985
joder! [47.gif]
habria que dejar de comprar tablas todos, hasta que las bajen de precio obligados
 
Alguien ha probado una tabla de estas? experiencia? rango mínimo de viento?
 
Churruca dijo:
Alguien ha probado una tabla de estas? experiencia? rango mínimo de viento?

Yo no la he probado pero se la he visto a un guiri que navega en mi spot con una neil pryde H2 de 8,5 y esa tabla, me da que no es tanto como parece, me queda probarla, pero este sale igual que yo al planeo con 12 nudos y al poco lo pillo en velocidad, me parece algo lenta, con menos viento quizas planee antes pero todavia no lo he visto. Yo esa tabla la veo con vela de 9,5 y para usarla entre10 y 13 nudos, para lo demas mastercard Slalom o Formula.
 
A mi esta tabla me pone mucho también si hubiese segunda mano me pillaba una también!
 
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