Discrepo, Rafael.
Me he encontrado sandwiches en perfecto estado sobre EPS totalmente comprimidos.
La diferencia de deformación+recuperación entre la mierda de EPS de 14g/l que usa COBRA y la deformación+recuperación del sandwich es abismal. La fatiga a la que se somete el EPS en esa zona durante el inicio del planeo y durante las trasluchadas acaba comprimiendo el EPS hasta que ya no recupera.
De verdad que no entiendo porqué no se generaliza el pad corrido entre cinchas delanteras y traseras.
Me he encontrado sandwiches en perfecto estado sobre EPS totalmente comprimidos.
La diferencia de deformación+recuperación entre la mierda de EPS de 14g/l que usa COBRA y la deformación+recuperación del sandwich es abismal. La fatiga a la que se somete el EPS en esa zona durante el inicio del planeo y durante las trasluchadas acaba comprimiendo el EPS hasta que ya no recupera.
De verdad que no entiendo porqué no se generaliza el pad corrido entre cinchas delanteras y traseras.