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Para dos chicas que ya han pasado por el aprendizaje básico y quieren progresar con el arnés y footstraps, busco una tabla moderna de unos 145 l y 80-85 de manga, con estabilidad y dócil en las trasluchadas. La Gecko creo que es ideal para eso, no siendo además excesivamente pesada y con una...

Pues esi, estoy buscabdo una veka sibre 8,4 a buen precio, para usar con poco viento y tabla de slalom. Ed primordial que sea corta de luff para poder montarla cin palo 460 y carbon extender. Es decir que ha de ser de 490 o 495 de luff. He localizado esta vela a buen precio. Ademas montaria...

Estoy planteándome la compra de una tabla de slalom de 122l y 82 cm de manga. Su rango de vela recomendado es de 7,8 a 9,3. Mi vela actual es una 7,7 (NP Hellcat sin cambers). Para esa tabla creo que tendría que volver a una 8,2 V8 con cambers como la que ya tuve. Tampoco quiero nada más...

Este verano he cambiado mis dos velas grandes y he comprado una NP Hellcat 7,7 y una NP Fusion 6,5. La 7,7 monta mástil de 490, aunque yo la monto con un North Gold 460 75% carbono y el carbon xtender de north para hacer 490. La 6,5 sin embargo me pide ahora un 430 frente al 460 que pedía la...

Actualmente tengo una tabla de freeride de vientos medios (JP Supersport 116 l con 66 cm de manga). Con buen viento (más de 14 nudos) va muy bien, pero con viento marginal es un sufrimiento. Estuve pensando en cambiarla por una 120 o 125l con 75 de manga o así para poder navegar con vientos...

Tengo un mástil north gold (75% carbono) 460 con unos añitos ya. El mástil viene revestido de un plástico blanco, parece que como una cinta enrollada a lo largo del mástil. El caso es que se ha ido desgastando a lo largo de la zona donde se coloca la botavara (una zona amplia, pues también lo...

Tengo una vela viejuna que están usando principalmente los niños. Se le ha hecho un roto en el monofilm, y la verdad, no merece mucho la pena un arreglo profesional (además por aquí no hay nadie). Pensé en pegarle un trozo de monofilm (en otras ocasiones había usado el airon fix autoadhesivo...

pues eso la compré con intención de navegar mas fuera de la época de vacaciones y en aguas interiores. Pero por diversas circunstancias apenas la he usado, tal vez ocho o diez veces. Esta pues en muy buenas condiciones. Es una tabla raceboard corta de 2,95m de longitud, avanzada, con...

Se me ha roto el arnés que tenía y ando buscando uno de asiento (que es lo que siempre he llevado). He visto el pro seat de gunsails y me tiene buena pinta además de buen precio. ¿Alguien lo tiene? ¿Qué diferencias hay con el On Ride también de gunsails? Creo que el gancho es un poco más bajo...

Pues resulta que este verano se me ha roto el arnés el día antes de acabar las vacaciones. Se me ha desgarrado por la costura ... me tienen contento últimamente estos de Neil Pryde (ya tenía unos 5 años, pero vamos es la primera vez que tengo que cambiar un arnés porque se rompa). ASí que no me...

Acudo a vosotros para que me aconsejo con reestructuración de equipo. Peso entre 80 y 85 segunepocas [fcp] Tengo una north duke 5,4, una north rtype con doscamber 6,6 y una NP h2 8,2 de dos camber y lquego una 4,5 y 4,2 antiguas para cuando hay mucha rasca y que uso poquito. La rtype están ya...

Me comentan que para la phantom 295 (y las tablas con orza de raceboard en general) es mejor una vela específica de raceboard que una vela de freeride/slalom como la que tengo. En mi caso es una NP H2 de 8,2m, que es una vela con dos cambers y con recorte de esctoa, aparentemente muy similar a...

De momento tendré que seguir una temporada más al menos con mi vela H2 de 8m. Pero he mirado un poco velas race para mi phantom, y he dado con las velas aerolite. Son velas hechas en España (aún ;) ) y llevan mucho tiempo haciendo velas de wind y de vela ligera. He hablado con uno de los que...

Los cabos de arnés para raceboard han de ser regulables, ya que se regulan en longitud durante la navegación. Los cabos de arnés han de estar colocados en la botavara en la posición del centro vélico. En las velas modernas (según las recomendaciones de Guy Cribb) la posición del centro...

Las tablas de raceboard y longboards disponen de un carril de mástil regulable en navegación, pisando el pedal (en algunos modelos la propia cabeza de la orza presiona sobre el pedal para facilitar la operación). Según los rumbos y la cantidad de viento (suficiente o no para planear) el pie de...

Abro este post para recoger la información relativa al uso de la orza durante la navegación en tablas tipo raceboard o longboard. Concepto y finalidad de la orza La orza en toda embarcación tiene la misión de evitar la deriva o el abatimiento provocado por el empuje del viento. Ejerce una...

Como sabéis el clam cleat es un sistema de poleas y cuerdas que permite regular la tensión de escota mientras se navega y así poder regular la profundidad de la bolsa de la vela. Se usa sobre todo en raceboard para regular la potencia de la vela al pasar de rumbos abiertos, y empopada a rumbos...

Creo que somos unos cuántos los que estamos hartos de esperar a que el viento alcance los nudos mágicos para planear en slalom (en mi caso 13 o 14) y de pelearnos con el material flotando como velas de cumpleaños con el agua por los tobillos cuando el viento baja. Al final me compré una phantom...

Mi plantón 295 trae una aleta deep tuttle de 58. Días de viento mas fuerte, con mas de 20 nudos, mi 8,2 se hace grande y tendría que pasar a la vela de 6,6 y una aleta mas pequeña. Serán días esporádicos, pues con ese viento lo normal seria usar mi tabla freerace jp supersport de 116l. Con esa...

El otro día me rompió mi botavara B3 que era bastante nueva, comprada en verano del 2013 pero con poquito uso (era un tanto pesada y resultó no ser muy fuerte, es la primera que me rompe así). La medida era 180-240. Neira me había recomendado una AL360 ALU-MONO que son muy rígidas y robustas...